#189623
«Первый удар по голу.
Открытие футбольного сезона.
Москвичи встретили футбольный сезон более, чем дружно. Двадцать тысяч человек заполнили вчера трибуны стадиона автозавода имени Сталина.
Майки всех цветов появились на главном поле стадиона. Около ста команд, больше тысячи футболистов встретили парадом свою футбольную весну.
Мастера мяча начали свою физкультурную весну эстафетным бегом. В турнире приняли участие пятнадцать футбольных команд. Каждый футболист пробежал вчера с эстафетой 100 метров, каждая команда пробежала 1100 метров. Победа досталась команде автозавода имени Сталина, покрывшей это расстояние в 2 м. 29 с. На втором месте оказалась команда ЦДКА, за ней – команды «Серпа и молота», «Спартака» и «Динамо».
…».
«Вечерняя Москва», вторник, 7 мая 1935 года.

Далее содержится информация об играх, состоявшиеся в этот день: «Казанка» - ЦДКА – 0:3, завод «Динамо» им. Кирова – «Фрезер» - 7:2, «Красный пролетарий» - «Гознак» - 3:0, Электрозавод им. Куйбышева – завод им. Фрунзе – 2:3, «Спартак» - «Динамо» - 1:3 (0:1). Голы: Павлов, Якушин, Н. Старостин, Павлов.
Об игре с участием ЗиС в «Вечёрке» за 7 мая не упоминается.

#189623
«По хоккею и футболу.
…
Футбольный блицтурнир, предполагавшийся 6 мая, отменён. Вместо этого состоится парад 96 футбольных команд, записавшихся оспаривать первенство Москвы.
В этот же день на стадионе автозавода им. Сталина состоятся матчи между сильнейшими командами Москвы. Намечены игры первых команд «Спартак» - «Динамо», Автозавод им. Сталина – «Серп и молот» и др.».
«Вечерняя Москва», пятница, 26 апреля 1935 года.

#189623
«Новости физкультурной весны.
…
* При крупнейших физкультурных коллективах открываются первые семинары по подготовке футбольных судей. Раньше других предприятий открывает судейских семинар по футболу автозавод им. Сталина. 25 апреля состоится общемосковское собрание футбольных судей, посвящённое предстоящему сезону.
…».
«Вечерняя Москва», суббота, 20 апреля 1935 года.

#189623
«Футбол.
Накануне сезона.
Календарные игры на весеннее первенство Москвы по футболу начнутся 6 мая блицтурниром первых команд. В блицтурнире примут участие все коллективы, записавшиеся для розыгрыша общемосковского и первенства МОСПС.
В играх на первенство Москвы примут участие 16 коллективов, разбитые на две группы «А» и «Б». В группе «А» играют «Динамо», завод «Серп и молот», автозавод имени Сталина, завод имени Фрунзе, «Спартак», Электрокомбинат им. Куйбышева, Казанская ж.д. и ЦДКА. Первенство для первых команд будет разыграно отдельно. Кроме того, по восьми группам состоятся состязания на первенство МОСПС.
Отдельные организации выставляют большое количество команд. Так, например, автозавод им. Сталина и трудкоммуна № 1 дают по 16 команд.
Первые зачётные календарные игры состоятся 12 мая. Розыгрыш пройдёт в один круг. Таким образом, каждая команда встретится с каждой по одному разу. По окончании календарных игр состоятся переходные игры, в которых встретятся слабейшая команда высшей группы с сильнейшей командой младшей группы. Всего в весенних играх примут участие свыше 500 команд, а в течение весеннего календаря будут проведены более 2000 игр.
Команды старшего возраста, в которых выступают футболисты старше тридцати лет, также принимают участие в соревнованиях на первенство Москвы. Наиболее сильные команды «старичков», очевидно, будут у «Спартака», автозавода имени Сталина и завода «Серп и молот». Среди старейших футболистов «Спартака» находятся неоднократные игроки сборных команд – Филиппов, Малахов, Овечкин, Исаков, Николай Троицкий. В команде автозавода им. Сталина – Решетов, Троицкий, Сандлори. В команде завода «Серп и молот» - двое Блинковых, Цыпленков, Григорьев, Кузнецов. Сильные игроки старшего возраста выступят за «Динамо».
В какой форме будут играть футболисты?
«Динамо» - в белой с синими обшлагами. «Спартак» - в фуфайках бордо с белой нагрудной полосой. Завод «Серп и молот» - в красных рубашках. ЦДКА – в синих футболках с красной звездой на груди. Автозавод имени Сталина – в фиолетовых, завод имени Фрунзе в зелёных, Казанская ж.д. – в голубых и Электрокомбинат – в синих».
…».
«Вечерняя Москва», вторник, 16 апреля 1935 года.

Фиолетовый - везде и всегда! )))

#189623
«Первый футбол.
Календарь физкультуры.
Через 10-15 дней на стадионах Москвы состоятся первые товарищеские встречи по летним видам спорта.
Когда начнётся весенний розыгрыш футбольного первенства красной столицы? Дата открытия футбольного календаря намечена на 6 мая. Однако календарь футбольных игр на первенство Москвы ещё до сих пор вызывает ряд спорных положений. Поэтому президиум городского совета физической культуры решил 9 апреля созвать собрание футбольного актива Москвы для того, чтобы окончательно уточнить порядок проведения розыгрыша первенства Москвы.
…».
«Вечерняя Москва», вторник, 9 апреля 1935 года.

#189623
И да, Википедия утверждает, что «Всехсвятское (Всесвятское) - бывшее село Московской губернии и уезда, административный центр Всехсвятской волости. С 1917 года в черте города Москвы. В настоящее время территорию села занимают московские районы Аэропорт и Сокол. Культурный слой села Всехсвятского относится к ценным объектам культурного наследия регионального значения
...
Село Всехсвятское находилось в 5 верстах (чуть более 5 км) от Тверской заставы. Оно располагалось по обе стороны от Петербургского шоссе. Границами села служили: Ходынское поле, Москва-река, Покровское-Стрешнево, Коптево, Петровско-Разумовское и Петровское-Зыково.
…
Разговорное название села — Лужа Отцовская — объясняется тем, что здесь протекали речки Ходынка и Таракановка, периодически подтоплявшие местность…
…
С началом Первой мировой войны во Всехсвятском появилось Московское городское Братское кладбище, где хоронили погибших воинов.
…
Храм Всех Святых во Всехсвятском является самой древней постройкой села, дошедшей до наших дней. Ныне существующее здание было построено в 1733—1736 годах на месте старой церкви Всех Святых, основанной в 1683 году. Инициатором строительства была имеретинская царевна Дарья Арчиловна, которой в тот момент принадлежало село Всехсвятское. Службы в храме одно время велись на грузинском языке.
В 1798 году храм Всех Святых поновлён, в нём устроен иконостас, на левом клиросе — царское место. В 1812 году храм был разорён наполеоновским войском. Французские солдаты устроили в нём стойло для лошадей. Но уже на следующий год храм был восстановлен и вновь освящён. В связи с быстрым увеличением населения села Всехсвятского во второй половине XIX — начале XX века церковь дважды расширялась и перестраивалась (в 1886 году архитектором А. П. Поповым и в 1902—1903 годах архитектором Н. Н. Благовещенским).
В 1923 году храм захватили обновленцы, но до конца 1930-х годов в нём ещё проходили службы. В 1939 году храм был закрыт, а его пятиярусный иконостас публично сожгли во дворе. Внутри храма расположили склад. В 1945 году местные жители добились разрешения открыть храм, и уже к Пасхе 1946 года он был вновь освящён.
…».

Подробности – по указанному и др. источникам.

#189623
«Стадион «Спартака».
Краснопресненский районный совет отвёл участок для строительства стадиона общества «Спартак». Участок для строительства находится во Всехсвятском, в 3 минутах ходьбы от конечной трамвайной остановки № 6. Площадь участка в 15 га имеет большую поляну и лесные участки. Она пересекается небольшой рекой Таракановкой, которую общество «Спартак» думает использовать для работы водной секции.
На 15 га будет оборудован большой физкультурный комбинат. Там предполагается построить два футбольных поля с железобетонными трибунами на 30.000 и деревянными трибунами на 10.000 человек.
…».
«Вечерняя Москва», среда, 3 апреля 1935 года.

И т.д., и т.п. …
Утонули планы, очевидно, в… Таракановке! )))
До самого последнего времени СпаМ плакался, что никак-де ему, горемыке, московской земельки «под стадион» не выделяли… А куда же запропали те, «исконно спартаковские», 15 га? Может быть, «кто-то» сторговал землицей-то? )) Во всяком случае, пока что я этот переход от 15 га 1935-го до нынешнего «вот-вот возведём чисто спартаковский стадион» как-то не проследил.

#189623
«Футбол и техника.
Футбольное совещание в ВСФК.
Пути повышения класса советского футбола занимают сейчас лучших представителей футбольного мира. С приближением весенне-летнего сезона вопросы футбольной техники и тактики стали особо злободневными.
Созванное вчера председателем ВСФК тов. В.Н. Манцевым футбольное совещание надо считать одним из самых оживлённых и наиболее ценных собраний по спортивным вопросам. Единственный вопрос – проведение календарных футбольных игр, как и следовало ожидать, превратился в широкую дискуссию о футболе.
Огромный интерес к календарю иллюстрирует и вчерашнее совещание, собравшее наших лучших представителей футбольного мира. На совещание пришли мастера футбола и игроки сборной СССР и Москвы братья Старостины, Никишин, Леута, Рыжов, засл. мастер спорта П. Исаков, наши лучшие футбольные судьи – Богданов, Васильев, Савостьянов, Стрепихеев, Щелчков и др.
В прениях о календаре возникло множество вопросов: следует ли игроков сборной Москвы по истечении календаря отрывать от коллективов, в которых они играют; надо ли разыгрывать самостоятельное первенство для первых команд с отдельным зачётом, не входящим в общий клубный зачёт; как избежать непосильной нагрузки футбольных матчей, когда отдельные игроки, входящие в состав сборных, играют матчи в среднем чуть ли не через день. И, право, говоря словами Ал. Старостина, не знаешь, то ли твоя «клубная» команда «Сборная Москвы», то ли «Спартак», членом общества которого ты состоишь. Наконец, все мастера отметили вредную ломку календарей.
Но если во всех выступлениях красной нитью прошло, прежде всего требование твёрдого незыблемого календаря, который являлся бы законом действия для наших физкультурных организаций, то большинство упустило, как отметил в заключительном слове тов. Манцев, вопросы тренинга.
Футболисты не работают систематически над собой. Отдельные элементы техники не разучиваются. И это прежде всего сказывается на уровне игры. Так, например, на стадионе «Динамо» была расчерчена графическая доска для выработки точности удара. За всё время эта доска так и пролежала за «ненадобностью».
Каковы же перспективы футбольного сезона? Он будет значительно богаче прошлогоднего. Предстоит всесоюзное первенство, футбольный календарь красной столицы (весенний и осенний), матчи городов и т.д.
Не исключена возможность ещё более серьёзных матчей. Может быть, расширится репертуар встреч на европейских стадионах. Может быть, мы увидим на стадионах Москвы не одну сильную иностранную команду. Всё это заставляет уже сейчас думать о боевой форме наших команд, о создании команд мастеров, о серьёзности их тренировки и т.д.
В прошлом году московские футболисты выиграли рабочее первенство мира и победили крупнейший европейский футбольный коллектив – команду «Жиденица»*. Но, уходя победителями, каждый из игроков думал о новых победах и неисчерпаемых возможностях советского футбола. Их использование зависит от них самих.
Г.К.».
«Вечерняя Москва», понедельник, 1 апреля 1935 года.

* так!

#189623
Сразу хочу уточнить: до второй половины 1936 года, судя по многолетним наблюдениям, всё-таки не существовало названия «Торпедо» применительно к футбольной команде московского автомобильного завода имени Сталина. А команда, разумеется, уже была…
Заглавие материала я позаимствовал, несколько трансформировав, у Димитра Ангелова, его «Когда человека не было».
Одна из моих любимых книжек периода первоначального боления за «Торпедо» ))):
«… Ибо они уже люди, первые люди на земле, и возможностям их нет предела».

… Ибо они уже торпедовцы!...

#189599
Lis S (22:04)
Нет, "Булгария" - это речное судно, а "Украина"...

"Первым реальным пополнением пассажирского флота на Чёрном море стал белоснежный красавец-лайнер с именем "Украина". Этот теплоход до войны принадлежал королевской Румынии и уже тогда полуофициально имел прозвище "Белый лебедь Черного моря". Лайнеры "Бессарабия" и "Трансильвания" были спроектированы в Дании по румынским заказом еще в 1934 году. Первой к строю вошла "Трансильвания", что подняла флаг 26 июня 1938 года. Через три месяца закончилось и строительство "Бессарабии". Предусматривалось, что оба теплохода будут использоваться на линии Констанца - Стамбул - Пирей - Александрия - Яффа - Хайфа - Бейрут - Александрия - Пирей - Стамбул - Констанца. Но начало второй мировой войны перечеркнуло эти планы. До апреля 1940 года лайнеры перевозили польских беженцев-евреев из Констанцы в Бейрут. Дважды оба лайнера едва не стали мишенями советских субмарин, которые выходили на позиции к Босфору. Румынское правительство вынуждено было задержать возвращения теплоходов на родину и оставить их на рейде Стамбула вплоть до окончания боевых действий. Потом пути "Близнецов" разошлись: "Трансильванию" победители оставили Румынии, и этот лайнер вплоть до начала 70-х годов осуществлял пассажирские перевозки в Черном, Эгейском и Адриатическом морях, около побережья Северной Африки. Иначе сложилась судьба "Бессарабии"...
В соответствии с мирным договором между СССР и Румынией от 11 сентября 1944 года теплоход был передан советской стороне и сначала использовался Черноморским флотом как вспомогательное судно-база.
В 1948 году судно было передано Черноморскому пароходству и после восстановительного ремонта получило имя "Украина". Переоборудование коснулось, в основном, апартаментов класса "люкс", и пассажировместимость выросла с 410 до 640 человек. Водоизмещение лайнера составляло 7070 тонн. Длина корпуса - 123,4 м, ширина - 17,6 м, осадка, - 5,74 м. Как главные двигатели применены два 12-цилиндровых дизеля фирмы Burmeister & Wain, что работали на два винты и обеспечивали скорость полного хода у 22,5 - 24,0 узла. Правда, эксплуатационная скорость "Украины" редко превышала 16 - 18 узлов. Пятипалубное элегантное судно с красивым силуэтом и легко отброшенной назад широкой дымовой трубой, пользовалось большой любовью и популярностью у отдыхающих и туристов. Иногда в Одессу заходила ее сестра-близнец румынская «Трансильвания». Но рядом стоящими мне их видеть не доводилось.
Лайнер не только осуществлял круизы Черным морем, но и использовался в периоды Карибского и Суэцкого кризисов, в дни молодежных фестивалей 60-х годов. Теплоход "Украина" безаварийно эксплуатировался вплоть до середины 70-х годов и потом был продан за границу на металлолом".
http://tinyurl.com/6nou2ql

#189599
нилл (20:12)
Может быть, переборки долго держали, и оказалось достаточно много водонепроницаемых отсеков...

sher-igor (20:14)
Да, я сначала подумал: неужели "оно" больше "Титаника"? Оказывается, по водоизмещению - более чем в 2 раза! 112 или 114 тыс.тонн против 52.310 т.
А в детстве мне казались грандиозными советские пассажирские лайнеры "Украина" (7 тыс.), "Россия" (19 тыс.), "Адмирал Нахимов" (23 тыс.). Ходили такие по Чёрному морю... "Нахимов" - до 1986-го (((.

#189591
Привожу опять же «плавающую ссылку - http://www.fc-dynamo.ru/champ/20.php?s=3 , т.к. благодаря ей обнаруживается прямо-таки «торпедовское засилье» ))).
Но, разумеется, каждый из этих снимков можно отыскать и по «правильной», постоянной ссылке в динамовском поисковике, набирая поочерёдно: игры «Торпедо» 1991, 1992, 1993 гг. с названными выше соперниками.

Кроме того, и тот снимок, о котором сообщал fotodor (воскресенье, 8 января 2012, 15:57) - так же появился на указанном сайте.

#189591
1992 год. 2 май (сб). Спартак (Москва) - Торпедо (Москва) 1:1 Гр. Б.
Источник: Олег Бурлаков 2012-01-09 01:27:30.

1992 год. 18 апр (сб). Торпедо (Москва) - Ротор (Волгоград) 1:0 Гр. Б.
Источник: Олег Бурлаков 2012-01-09 01:24:59.

1992 год. 1 апр (ср). Торпедо (Москва) - Крылья Советов (Самара) 2:0 Гр. Б.
Источник: http://torpedo-games.narod.ru 2012-01-09 01:20:31

#189591
1991 год. 11 мар (пн). Динамо (Киев) - Торпедо (Москва) 1:3.
Источник: Олег Бурлаков 2012-01-09 01:36:24.

1991 год. 17 май (пт). Днепр (Днепропетровск) - Торпедо (Москва) 0:0.
Источник: Олег Бурлаков 2012-01-09 01:30:54.

#189591
Кроме того:

1993 год. 28 мар (вс). Торпедо (Москва) - Динамо (Ставрополь) 0:1.
Источник: Спорт-Экспресс 2012-01-09 01:46:02.

1993 год. 24 мар (ср). Торпедо (Москва) - ЦСКА (Москва) 2:1.
Источник: Спорт-Экспресс 2012-01-09 01:44:55.

1993 год. 20 мар (сб). Торпедо (Москва) - Ростсельмаш (Ростов-на-Дону) 0:0.
Источник: Олег Бурлаков 2012-01-09 01:43:10.

1993 год. 7 мар (вс). Локомотив (Москва) - Торпедо (Москва) 0:1.
Источник: Олег Бурлаков 2012-01-09 01:42:08.

#189591
«Разумеется», три снимка относятся с игре, состоявшейся 12 мая 1993 г.

1993 год. 12 май (ср). Торпедо (Москва) - Динамо (Москва) 0:4.
1) Источник: Иван Тимошкин, книга "Как уничтожили ТОРПЕДО" 2012-01-09 01:52:43.
2) Источник: Иван Тимошкин, книга "Как уничтожили ТОРПЕДО" 2012-01-09 01:52:11.
3) Источник: Спорт-Экспресс 2012-01-09 01:50:28.

#189581
Alessandro (14:51)
Спасибо, но по "Советскому (Красному) спорту" желательно было бы какой-нибудь материал из 1945, 1951 гг. или позднее 1960 г. Их почти не было в интернете ни в каком виде.

#189576
нилл (15:41)
Понравилось.
Только, учитывая намёки на "засвеченный фотоаппарат" и бдительных старушек, противостоящие спецподразделения наверняка были не ниже "Альфы" ))).

#189561
Сергей Фатеев (00:02)
Переправил.

Lis S (01:52)
И погиб глупо, из-за ошибки командования эскадры.
"Ослябя" шёл впереди колонны старых броненосцев, с их скоростью. Первая колонна русских: флагман "Суворов" (не помню дальше, в какой последовательности), "Александр III", "Бородино", "Орёл", двигалась быстрее, обгоняя вторую, а затем пошла пересекающимся курсом. "Ослябя" ещё сбавил ход, чтобы избежать столкновения, а потом вовсе застыл. Японцы расстреляли его как фактически неподвижную мишень в самом начале цусимского боя.

А, кстати, существовал в то время и броненосец "Пересвет". Он входил в состав 1-ой тихоокеанской эскадры, и погиб, насколько помню, в гавани Порт-Артура несколько раньше "Цусимы".

#189561
мосТовик (21:53)
Спасибо.